
Anhänger mit geschweißtem Rahmen
( Anzahl der Produkte: 56 )in AutoanhängerEntdecken Sie die Produktserie der Unitrailer Force Modelle. Diese ungebremsten PKW Anhänger überzeugen durch eine extrem robuste Schweißkonstruktion, eine stabile Deichsel und die praktische Möglichkeit, sie schnell in eine vielseitige Plattform zu verwandeln. Für Anwender, die im Alltag eine hohe Stabilität, hervorragende Verarbeitungsqualität und universelle Einsatz-Möglichkeiten suchen, ist diese Bauart die ideale Lösung.

Autotransportanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Ungebremster Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:


Ungebremster Anhänger mit Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit H-800 Spriegel und grauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Ungebremster Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit H-1100 Rahmen und grauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Ungebremster Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit H-800 Spriegel und grauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Ungebremster Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit H-800 Spriegel und blauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Anhänger mit Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP ungebremst mit H-800 Spriegel und grauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Anhänger mit Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit H-1100 Spriegel und grauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger mit Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit H-1100 Spriegel und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Federanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:


Leichter Anhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit H-800 Spriegel und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Ungebremster Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit H-1100 Spriegel und blauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP ungebremst mit H-1100 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP ungebremst mit H-1100 Spriegel und blauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Anhänger mit Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit H-800 Spriegel und blauer Hochplane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit H-1100 Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit Gitterseitenwänden, H-800 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:


Einachsiger Anhänger mit Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit H-800 Spriegel und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger mit Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit H-800 Spriegel und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger mit Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit H-1100 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Leichter Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden, H-800-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und grauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Autotransportanhänger auf Federn 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit Gitterwänden, H-800 Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:


Einachsiger Anhänger auf Blattfedern 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP mit Gitterseitenwänden, H-0-Rahmen und blauer Plane
- Model:
- ZGG max.:
- Länge des Laderaums:
- Breite des Laderaums:
- Art der Federung:
- Anzahl der Achse:
- Verwendung:
- Aufbau:
- Zusatzbordwände:
- Abdeckung/Haube:

PKW Anhänger mit geschweißtem Rahmen: Maximale Stabilität für den perfekten Transport
Ein PKW Anhänger mit geschweißtem Stahl-Rahmen nimmt selbst hohe Belastungen klaglos auf und bleibt auch unter voller Zuladung extrem verwindungssteif. Wenn Sie regelmäßig schwere Lasten, Baumaterialien oder Maschinen auf der Straße bewegen, bietet Ihnen diese Konstruktion exakt das Maß an Sicherheit und Langlebigkeit, das Sie benötigen.
PKW Anhänger mit geschweißtem Rahmen: Stabile Rahmenkonstruktion für schwere Lasten
Eine vollverschweißte Rahmenkonstruktion sorgt bei jedem Transport für ein berechenbares Fahrverhalten. Die bei der Fahrt auftretenden Kräfte – wie Windlasten, Fliehkräfte oder Fahrbahnunebenheiten – werden direkt über das gesamte Chassis abgeleitet. Das minimiert das Schlingern des Fahrzeugs spürbar und verhindert unerwünschtes Aufschaukeln.
Da die feste Verbindung aller Rahmenelemente Schwingungen komplett auf die Achsen bzw. Fahrwerkskomponenten überträgt und nicht durch Bewegung im Fahrgestell gedämpft wird, profitieren Sie von vollkommener Stabilität. Ein positiver Nebeneffekt: Ihre Zurrgurte zur Befestigung der Ladung bleiben stets straff gespannt, da das Chassis unter Last keinen Verzug erleidet.
Widerstandsfähigkeit im harten Arbeitsalltag
Ein kompakter, verschweißter Aufbau ohne nachgiebige Trennfugen schützt die Struktur wirksam vor Schmutz, Feuchtigkeit, Sand und Schlamm. Während sich bei einer herkömmlichen Montage mit Schrauben in den Zwischenräumen Feuchtigkeit sammeln und Korrosion begünstigen kann, bietet der geschweißte Stahl eine glatte, geschlossene Oberfläche. Dies erleichtert die Pflege sowie die Wartung enorm und verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs um Jahre.
Verschraubter vs. geschweißter PKW Anhänger: Die wichtigsten Unterschiede
Die Wahl der passenden Bauartgenehmigung und Fahrwerkskonstruktion hängt von Ihren individuellen Anforderungen ab. Beide Bauweisen bieten spezifische Vorteile im täglichen Gebrauch:
| Eigenschaft | Verschraubte Konstruktion | Geschweißte Schweißkonstruktion |
|---|---|---|
| Verbindung | Schraubverbindungen und verzinkte Bauteile | Fest verschweißter Stahl-Monolith |
| Stabilität & Steifigkeit | Flexibel, arbeitet bei Überlastung leicht in den Fügestellen | Extrem hohe Stabilität, verwindungssteif |
| Korrosionsschutz | Reibung an Schrauben kann Zinkschicht mit der Zeit abnutzen | Keine scheuernden Teile, hervorragender Schutz |
| Reparaturen | Sehr hohe Reparaturfreundlichkeit (Teile einzeln tauschbar) | Reparaturen erfordern Fachwissen/Metallarbeiten |
| Überlastfestigkeit | Risiko von Spiel in den Verbindungspunkten | Sehr hohe Reserve bei punktuellen Belastungen |
Sollte es dennoch einmal zu einer Beschädigung kommen, ist im Ernstfall bei geschraubten Varianten das Auswechseln einzelner Teil-Komponenten einfacher. Dafür bietet die verschweißte Variante unvergleichliche Stabilität bei dauerhafter Höchstbelastung.
Deichsel und Fahrwerk: Die Basis für sichere Transporte
Die Deichsel bildet die zentrale Achse für die Kraftübertragung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger. Bei der Force-Serie von Unitrailer kommen stabile Deichselholme zum Einsatz, die präzise verschweißt sind und eine optimale Lastverteilung garantieren. Auch die Aufnahme des Stützrades ist direkt integriert, was das Rangieren im abgekoppelten Zustand massiv erleichtert.
Bei der Sicherheitsprüfung durch den TÜV punktet eine saubere Schweißkonstruktion durch ihre klare Struktur und Dauerhaftigkeit. Das sorgt dafür, dass Ihr Anhänger alle gesetzlichen Vorgaben spielend erfüllt und stets sicher auf der Straße unterwegs ist.
Gefedert oder ungebremst: Die richtige Wahl für Ihren Bedarf
Je nach Einsatzbereich stehen Ihnen verschiedene Ausführungen zur Verfügung. Ungebremste Modelle mit einachsiger Gummifederachse bieten eine unkomplizierte Handhabung für Standardtransporte. Für besonders empfindliche Ladung oder Fahrten auf unebenem Terrain empfiehlt sich ein Fahrwerk mit zusätzlichen Blattfedern, das Stöße effektiv abfängt und für eine ruhige Lage des Anhängerbodens sorgt.
Welchen PKW Anhänger mit geschweißtem Rahmen kaufen?
Unitrailer bietet eine breite Palette an Modellen für jeden Wunsch und jeden Bedarf. Die Auswahl reicht von kompakten Modellen für Haus und Garten bis hin zu professionellen Transportern für Baumaschinen oder Fahrzeuge.
Nachfolgend stellen wir Ihnen die beliebtesten Modelle der Unitrailer Force Serie vor:
Kompakte Allround-Talente für den täglichen Transport
- Autotransportanhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP: Ein kompakter ungebremster PKW Anhänger mit Kippfunktion, ideal für den schnellen Transport von kleineren Maschinen, Gartenabfällen oder Baumaterialien.
- Ungebremster Anhänger mit Blattfedern 230x125 UNITRAILER FORCE 230/R KIPP: Bietet dieselben praktischen Abmessungen wie das Standardmodell, ist jedoch mit zusätzlichen Blattfedern ausgestattet. Dies sorgt für eine noch bessere Dämpfung bei Unebenheiten.
- Ungebremster Anhänger 230x125 UNITRAILER FORCE 230 KIPP mit H-1100 Rahmen und Hochplane: Perfekt, wenn Sie Ihre Ladung vor Witterungseinflüssen schützen möchten. Die Hochplane bietet reichlich Ladevolumen für empfindliches Transportgut.
Große Ladefläche für anspruchsvolle Aufgaben
Wenn Sie größere Abmessungen benötigen, bieten die 264 cm langen Modelle noch mehr Platz und Flexibilität:
- Ungebremster Anhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP: Der Allrounder mit erweiterter Ladefläche. Ideal zum Transport langer Materialien oder großformatiger Platten.
- Autotransportanhänger auf Federn 264x125 UNITRAILER FORCE 264/R KIPP: Kombiniert die große Ladefläche mit der robusten Blattfederung – die optimale Lösung für den intensiven Einsatz.
- Autotransportanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden H-800 Rahmen und Plane: Bietet durch doppelte Seitenwände (BIS) und ein Hochplanen-Set ein enormes Ladevolumen.
- Einachsanhänger 264x125 UNITRAILER FORCE 264 KIPP mit BIS-Seitenwänden und Aluminiumabdeckung: Die Highend-Ausführung aus Alu und geschweißtem Stahl. Die abschließbare Aluminiumabdeckung bietet höchsten Diebstahlschutz und Wetterschutz für wertvolles Frachtgut.
Wichtige rechtliche Aspekte & TÜV in Deutschland
Beim Betrieb eines PKW-Anhängers in Deutschland sind strikte gesetzliche Richtlinien einzuhalten. Achten Sie stets auf das zulässige Gesamtgewicht (zGG) Ihres Zugfahrzeugs sowie des Anhängers. Ungebremste Anhänger dürfen in der Regel bis zu einem zGG von 750 kg zugelassen werden, sofern das Zugfahrzeug über die entsprechende Anhängelast verfügt.
Eigenmächtige Veränderung am Rahmen durch nachträgliche Schweißarbeiten oder unsachgemäßes Schweißen an tragenden Teilen führen zum sofortigen Erlöschen der Betriebserlaubnis. Der TÜV verweigert in einem solchen Fall die Plakette, da die Gefährdung der Verkehrssicherheit zu hoch ist. Sollte nach einem Unfall oder einer Beschädigung eine Reparatur an der Schweißkonstruktion notwendig sein, muss diese immer von einem zertifizierten Fachbetrieb nach Herstellervorgaben durchgeführt werden.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Anhängern mit geschweißtem Rahmen
Sollten Sie noch Fragen haben, finden Sie hier schnelle Antworten auf die häufigsten Anliegen unserer Kunden:
Für wen eignet sich ein Anhänger mit geschweißtem Rahmen am besten?
Für jeden, der ein robustes Arbeitstier für regelmäßige, schwere Einsätze sucht. Wenn Sie maximale Stabilität benötigen und den Anhänger oft bis an die Belastungsgrenze nutzen, macht ein geschweißter Rahmen absoluten Sinn.
Kann ich an einem geschweißten Rahmen selbst nachträglich schweißen?
Nein. Manuelle Schweißarbeiten an tragenden Teilen wie dem Rahmen oder den Deichselholmen verstoßen gegen die Richtlinien der Bauartgenehmigung. Der TÜV wird ein solches Fahrzeug nicht abnehmen.
Welche Vorteile bieten Modelle mit Blattfedern?
Gefederte Achsen bieten einen besseren Fahrkomfort und schonen das Transportgut auf unebenen Straßen. Das Fahrzeug neigt weniger zum Springen im leeren Zustand.
Wie läuft die Lieferung bei Unitrailer ab?
Die Lieferung erfolgt direkt an Ihre Wunschadresse inklusive aller notwendigen Papiere für die Zulassung, sodass Sie Ihren neuen PKW Anhänger sofort anmelden und nutzen können.
