Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG REIFEN 185/80 R14C 104/102N UNITRAILER FELGE 5,5Jx14"H2 5X112 ET:30
Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG REIFEN 185/80 R14C 104/102N UNITRAILER FELGE 5,5Jx14H2 5X112 ET:30
Das verstärkte Anhängerrad besteht aus dem Reifen LINGLONG 185/80 R14C 104/102N und der Felge UNITRAILER 5,5Jx14H2 5x112 ET:30. Es handelt sich um eine solide und zuverlässige Lösung, die sich idealfür Anhänger eignet, die schwere Lasten transportieren, und bietet hervorragende Stabilität und Sicherheit während des Transports. Dieses verstärkte Rad ist die perfekte Wahl für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden. Mit einer hohen Tragfähigkeit des Reifens und einer verstärkten Felgenkonstruktion gewährleistet das Rad Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Sicherheit im Transport von entscheidender Bedeutung ist. Besonders empfohlen wird dieses Rad für Anhänger, die im Transport von großen und schweren Gütern, in der Bauwirtschaft und Landwirtschaft eingesetzt werden, wo Stabilität und Haltbarkeit bei schwereren Arbeiten oberste Priorität haben. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg. Dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden Komponenten bestimmt, aus denen das Komplettrad hergestellt wird.
LINGLONG R701 verstärkter Reifen für Anhänger 185/80 R14C 104/102N
Der verstärkte Reifen LINGLONG Radial R701 für Anhänger ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten entwickelt wurde. Dank seiner verstärkten Konstruktion und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/102) zeichnet sich dieser Reifen durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen aus. Die Größe 185/80 R14C (Breite 185 mm, Profil 80 %, Durchmesser 14 Zoll) bietet ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften und ist mit vielen Anhängertypen kompatibel. Der LINGLONG Radial R701 Reifen ist ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagenanhängern, Nutzanhängern sowie in jedem Fahrzeug, das schwere Lasten transportieren muss, und bietet Zuverlässigkeit im Straßentransport, wo Stabilität und Sicherheit von entscheidender Bedeutung sind.
Der Reifentragfähigkeitsindex 104/102 ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Erster Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Zweiter Index 102 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 850 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
Der Geschwindigkeitsindex N Für einen Reifen bedeutet die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann 140 km/h. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse des Reifens gibt an, wie der Reifen den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs beeinflusst. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Kraftstoffeffizienz reduzieren den Rollwiderstand, was zu geringerem Kraftstoffverbrauch und einer Reduzierung der CO₂-Emissionen führt.
Die Haftungsklasse eines Reifens gibt an, wie gut der Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei nassen Bedingungen. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste bedeutet. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regen verbessert.
Verstärkte Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx14H2 5x112 ET:30
Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx14H2 ist eine langlebige und solide Felge, ideal für Abschleppwagen und schwere Anhänger, wie z. B. Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größeren Ladungen, landwirtschaftlichen Maschinen und Wohnmobilen. Ihre verstärkte Konstruktion sorgt dafür Tragfähigkeit von 1000 kg, wodurch es für Anwendungen geeignet ist, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Sie eignet sich perfekt für den täglichen Gebrauch, insbesondere dort, wo schwere Güter transportiert werden. Eine zuverlässige Wahl für Personen, die nach langlebigen und widerstandsfähigen Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen kompatibel und somit eine universelle Wahl für alle, die zuverlässige Transportlösungen suchen. Dank ihrer sorgfältig durchdachten und verstärkten Konstruktion bietet sie eine lange Lebensdauer, auch bei intensiver Nutzung. Der Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.
Die Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Die Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
