VERSTÄRKTER ANHÄNGERREIFEN KENDA KR101 195/50 R13C 104/102N

Hersteller:

Outlet-Produkt – Reifen, hergestellt im Jahr 2024.

Outlet-Artikel sind unbenutzte Produkte, die Beschädigungen aufweisen können, meist verursacht durch Transport-, Lager- oder Herstellungsfehler. Diese Mängel beeinträchtigen jedoch weder die Gebrauchstauglichkeit, Funktionalität noch die Sicherheit des Artikels. Outlet-Artikel können Kundenretouren oder Ausstellungsstücke sein und sich in beschädigter Originalverpackung oder Ersatzverpackung befinden.

Die gezeigten Fotos dienen lediglich der Veranschaulichung und geben die Art der Beschädigung wieder. Einzelne Artikel weisen Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an verschiedenen Stellen auf. Der Versand erfolgt nach dem Zufallsprinzip, solange der Vorrat reicht. Für Outlet-Produkte gilt ein Rückgaberecht und eine volle Garantie, ausgenommen sind einzelne Mängel, die in der Beschreibung und auf den Fotos aufgeführt sind.

KENDA KR101 MasterTrail 3G verstärkter Anhängerreifen 195/50 R13C 104/102N

Der verstärkte Anhängerreifen KENDA KR101 MasterTrail 3G ist ein hochwertiges Produkt für den Transport schwerer Lasten. Dank seiner verstärkten Konstruktion und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/102) zeichnet er sich durch außergewöhnliche Langlebigkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/50 R13C (195 mm Breite, 50 % Querschnittsverhältnis, 13 Zoll Durchmesser) bietet hervorragende Stoßdämpfung und ist mit einer Vielzahl von Anhängertypen kompatibel. Der KENDA KR101 MasterTrail 3G eignet sich ideal für Transportanhänger, Wohnwagen, Nutzanhänger und alle Fahrzeuge, die schwere Lasten transportieren müssen . Er bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben.

Der Tragfähigkeitsindex eines Reifens (104/102 ) gibt die maximale Last an, die ein Reifen sicher tragen kann. Der erste Index (104 ) bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 900 kg tragen kann. Der zweite Index ( 102) bezieht sich auf die Zwillingsmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Tragfähigkeit des Reifens mit 850 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärmeentwicklung zwischen den eng beieinander liegenden Rädern deren Festigkeit beeinträchtigen kann.

Die Geschwindigkeitskennzeichnung N eines Reifens bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit, bei der der Reifen sicher betrieben werden kann , 140 km/h beträgt. Diese Geschwindigkeitskennzeichnung wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländewagen oder Anhänger bestimmt sind, da höhere Geschwindigkeiten dort in der Regel nicht erforderlich sind.

Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens gibt an, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs auswirkt. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die höchste Effizienzklasse (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste Effizienzklasse (höchster Kraftstoffverbrauch) angibt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse reduzieren den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO₂-Emissionen führt.

Die Haftungsklasse eines Reifens gibt an, wie gut er auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste Haftung bedeutet. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit durch kürzere Bremswege und eine bessere Fahrzeugkontrolle bei Regen.

Die Geräuschkennzeichnung eines Reifens gibt an, wie laut er beim Rollen auf der Straße ist. Sie wird mit Buchstaben von A (am leisesten) bis C (am lautesten) gekennzeichnet. Der Geräuschpegel wird in Dezibel (dB) gemessen und gibt an, wie viel Lärm der Reifen außerhalb des Fahrzeugs verursacht. Ein niedrigerer Geräuschpegel bedeutet eine ruhigere, komfortablere Fahrt und eine geringere Lärmbelastung der Umwelt.