Was ist ein Stützrad und was ist seine Funktion?
Was ist ein Stützrad und was ist seine Funktion?
Viele Fahrzeuge sind mit einem oder mehreren Stützrädern ausgestattet. Es handelt sich um Hilfsräder, die während der regulären Fahrt des Fahrzeuges nicht im Einsatz sind – sie erhalten das Fahrzeug in einer stabilen Position und verhindern das Umkippen oder Umfallen. In diesem Artikel erklären wir, welche Arten von Stützrädern für Anhänger es gibt und warum wir ihren Einsatz für jeden Anhänger empfehlen.
Stützrad im Anhänger – was ist das und welche Arten davon gibt es?
Die meisten PKW-Anhänger sind mit einem einzigen Stützrad ausgestattet. Das Rad selbst ist relativ klein – viele auf dem Markt verfügbare Modelle haben einen Durchmesser von 200 mm. Das Rad ist auf einer Stahlkonstruktion befestigt, die hauptsächlich aus einem mehrere hundert Millimeter langen Stützrohr besteht. Für die meisten Anwendungen ist ein solcher Aufbau völlig ausreichend, um die Stabilität des Anhängers im Stillstand und während der Manöver zu gewährleisten. Grundsätzlich gibt es drei Hauptarten von Anhänger-Stützrädern.
Hartgummistützrad Die kostengünstigste Variante ist das Hartgummistützrad. Um die Felge herum haben wir dort einfach den vollen Gummi. Außer den niedrigen Kosten ist ein großer Vorteil dieser Lösung die Tatsache, dass Sie keine Reifenpanne befürchten müssen – durch die Verwendung des vollen Materials bekommen Sie mit Sicherheit keinen „Platten“. Die Gesamtkonstruktion bleibt dabei relativ leicht, robust und langlebig. Der Hauptnachteil ist mangelnde Stoßdämpfung – da es sich um keinen pneumatischen Reifen handelt, werden die Unebenheiten des Straßenbelags kaum abgefangen. In einem weichen Untergrund kann das Rad sogar stecken bleiben.
Luftstützrad Alternativ dazu werden die Luftstützräder angeboten. Diese Stützrad-Art ist mit einem pneumatischen Reifen ausgestattet, der einen sanfteren Lauf gewährleistet, als das bei Hartgummistützrädern der Fall ist. Somit können sie erfolgreich eingesetzt werden, auch wenn der Untergrund nicht besonders hart ist. Der Hauptnachteil ist die Empfindlichkeit des Reifens und der damit verbundene Wartungsaufwand. Der Schlauch muss ab und zu aufgepumpt oder sogar ausgetauscht werden. Und wenn keine Luft mehr drin ist und Sie werde einen Ersatzschlauch noch eine Luftpumpe zur Hand haben, wird das Stützrad auf einmal völlig unbrauchbar, weil es nicht mehr rollen kann
Automatikstützrad Eine kostenintensivere, dafür aber robuste und durchdachte Lösung ist das Automatikstützrad. Durch die dort verwendete Technik muss das Stützrohr nicht verschoben werden, wodurch die Gesamtkonstruktion schnell an die aktuellen Bedingungen angepasst und funktionssicher eingesetzt werden kann.
Warum Stützrad?
Die Funktion des Stützrades in einem Anhänger ist etwas mehr als nur die Erhaltung seiner Stabilität im Stillstand. Es stellt eine nicht zu unterschätzende Hilfe dar, wenn der Anhänger an- oder angehängt wird. Bei diesen beiden Vorgängen wird der Bediener sehr stark körperlich belastet, wenn er die gesamte Schwerkraft des Anhängers auf seinen Körper nimmt.
Das Stützrad entlastet den Rücken des Bedieners und ermöglicht präzisere Bewegungen, so dass das Ab- oder Anhängen schneller und sicherer erledigt werden kann. Bitte beachten Sie darauf, dass das Stützrad zwar das An- und Abkuppeln des Anhängers vom Auto erleichtert, aber es nicht so robust ist wie die Straßenräder. Aus diesem Grund sollte das Stützrad beim Manövrieren eines beladenen Anhängers nicht verwendet werden. Andernfalls besteht das Risiko, dass Bauteile des Anhängers beschädigt werden.
Alles immer einsatzbereit
Sollte der Anhänger in einem abgekoppelten Zustand beladen werden, ist das Stützrad einer der drei Stützpunkte, die den Anhänger in die waagerechte Richtung fixieren. Die weiteren zwei Stützpunkte sind die Heckstützen, die auch ein sehr hilfreiches Zubehör darstellen.
Enorme Hilfe zu einem überschaubaren Preis
Die Anschaffungskosten eines Stützrades sind meistens recht gering im Vergleich zum ganzen Anhänger – unabhängig davon, welche Variante Sie wählen. Für einen zweistelligen Betrag erhalten Sie eine Stützanlage, die Ihren Rücken beim Schieben des Anhängers schont und der Gesamtkonstruktion eine Menge an Stabilität verleiht.
