Pkw-Anhänger

Die Bootsanhänger müssen – ebenso wie alle anderen Autoanhänger – regelmäßig von einer Prüfstelle (TÜV o.ä.) geprüft werden. Nach dem Kauf ist die nächste Prüfung nach drei Jahren fällig, danach sind das jede zwei Jahre. Dies bedeutet aber nicht, dass der Bootsanhänger nur alle zwei Jahre gründlich gecheckt werden soll.

Ein Autotransportanhänger erweist sich als sehr praktisch, wenn ein Fahrzeug transportiert werden soll, der nicht fahrtüchtig oder für den Straßenverkehr nicht zugelassen ist. Auf einem solchen Anhänger nimmt das Auto nur indirekt am Straßenverkehr teil. Doch welchen Fahrzeugtransportanhänger soll man am besten wählen?

Über die Zugeinrichtung - auch Deichsel genannt - wird der Anhänger mit dem Zugfahrzeug mechanisch verbunden. Auf dem Markt gibt es aktuell zwei Hauptvarianten von dieser Verbindung: die Deichsel kann starr oder klappbar sein. Sehen wir uns die Vor- und Nachteile der beiden Ausführungen an.

Die Basiskonstruktion des Anhängers ist von oben geöffnet. Dies ist oft praktisch, weil die Höhe der zu befördernden Gegenstände durch den Anhänger selbst nicht begrenzt wird. In einigen Fällen ist das Schließen von oben doch erwünscht – dann kommen die Planen mit Zubehör zum Einsatz.

Das Entladen des Anhängers kann manchmal problematisch sein. Wenn Schüttgüter oder körnige Materialien wie Sand transportiert werden, kann es sich als sehr schwierig erweisen, den Laderaum des Anhängers vollständig zu entleeren. Lösung? Die Kippfunktion!

Ein Umzug kann eine sehr kostenintensive Angelegenheit sein – man muss entweder eine Umzugsfirma bezahlen, oder nach anderen Lösungen suchen, die die Gesamtkosten des Umzuges möglicherweise senken werden. Der Umzugswagen gehört zu den Hauptbestandteilen der Umzugskosten – die meisten von uns haben keinen eigenen Kleinbus oder Transporter, geschweige denn einen Kleinlaster. Vielleicht kann der Umzug aber mit einem Anhänger auch gut klappen?

Sobald die Temperaturen höher werden, beginnen alle Gartenbesitzer mit den Aufräumarbeiten. Nach dem Winter gibt es immer genug zu tun – darunter auch viel „schmutzige“ Arbeit und Transport, den man lieber nicht im Kofferraum des eigenen PKWs erledigen möchte.

Leichtbau ist die Tendenz, die sich in allen Bereichen unseres Lebens bemerkbar macht. An jeder Stelle versucht man, Gewicht zu sparen – nicht nur, weil die Materialkosten dadurch gespart werden können. Man sucht auch nach innovativen Werkstoffen, die das Gesamtgewicht eines Geräts oder einer Komponente durch geringe Dichte (al besten bei bleibender Festigkeit) reduzieren können. Wie sieht das im Fall der Anhänger aus?

Manchmal braucht man einen gewissen Schutz gegen Witterung. Hochplanen, die mit einem Hochspriegel auf dem Anhänger befestigt wird, stellen oft eine gute Lösung dar. Was muss man beim Kauf einer solchen Plane beachten und wann lohnt es sich überhaupt, sie zu kaufen?