Stützrad mit Klemme KNOTT TK48+LB48 150 kg 48 mm 480–700 mm

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Stützrad mit Klemme KNOTT TK48+LB48 150 kg 48 mm 480–700 mm

Ein komplettes KNOTT- Set inklusive eines massiven Stützrads, einer speziellen Klemme und den notwendigen Montageelementen , das eine stabile und sichere Unterstützung des Anhängers beim Parken, Rangieren und Ankuppeln an die Anhängerkupplung gewährleistet.

Das Set beinhaltet:

• 1x TK48 Stützrad
• 1x LB48 Klemme (Klemme) für das Stützrad
• 2x M10x25 Schraube
• 2x selbstsichernde Mutter M10

Das Stützrad TK48 ist mit einem Rohr mit einem Durchmesser von 48 mm und einer Gesamthöhe von 480 mm einschließlich des Rades ausgestattet, was eine solide, stabile Konstruktion und komfortables Arbeiten gewährleistet.

Die LB48-Klemme (Rohrschelle) mit 48 mm Rohrdurchmesser gewährleistet eine stabile und sichere Befestigung an der Anhängerkupplung. Die Klemme ist 131 mm lang und 66 mm breit und bietet somit eine ausreichende Klemmfläche und sicheren Halt des Rohrs. Sie verfügt über zwei 10,5 mm große Befestigungslöcher im Abstand von 105 mm , die eine einfache und präzise Montage an der Anhängerkonstruktion ermöglichen.

Zulässige Last

Die zulässige Zuladung im geparkten Zustand beträgt 150 kg und gewährleistet so einen stabilen und sicheren Stand des Anhängers beim Be- und Entladen sowie bei längeren Stillstandszeiten . Eine korrekt gewählte Zuladung sorgt für eine zuverlässige Unterstützung der Deichsel, reduziert die Kippgefahr und erhöht den Komfort beim Arbeiten am Anhänger. Die Einhaltung der maximalen Zuladungsgrenzen ist entscheidend für die Langlebigkeit des Mechanismus, den Schutz der Bauteile vor Überlastung und einen langen, störungsfreien Betrieb. Die

Verlängerungslänge

Die Stützradverlängerung beträgt 220 mm und ermöglicht so einen ausreichenden Verstellbereich der Deichselhöhe. Die Höhe des Stützrads mit Rad beträgt 480 mm, die maximale Höhe mit Verlängerung erreicht 700 mm . Dieser Verstellbereich erlaubt die komfortable Anpassung des Anhängers an unterschiedliche Bodenverhältnisse und erleichtert das An- und Abkuppeln an die Deichsel, was Komfort und Stabilität im geparkten Zustand erhöht.

Radtyp

Das 200 x 50 mm große Rad ist mit einem Vollgummireifen ausgestattet, wodurch das Risiko von Pannen minimiert und eine hohe Lebensdauer gewährleistet wird. Die Stahlfelge verstärkt die Konstruktion, erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen und mechanische Beschädigungen und sorgt so für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb unter verschiedensten Einsatzbedingungen.

Kurbelwelle mit Axiallager

Die Kurbel ist mit einem Axiallager ausgestattet, was den Komfort deutlich erhöht. Das Lager reduziert die Reibung im Betrieb und ermöglicht so eine sanftere und leichtere Kurbelbewegung . Dadurch lässt sich das Stützrad auch unter hoher Belastung mit weniger Kraftaufwand heben und senken – komfortabler.

Korrosionsschutz

Stützrad und Klemme bestehen aus elektrolytisch verzinktem Stahl und bieten so wirksamen Korrosionsschutz und eine lange Lebensdauer, selbst bei intensiver Nutzung im Freien. Die Zinkbeschichtung schützt die Stahlkomponenten vor Feuchtigkeit, Streusalz und Witterungseinflüssen und erhöht dadurch die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit der gesamten Konstruktion.

Das Stützrad- und Klemmenset ist eine praktische und zuverlässige Lösung zur Stabilisierung des Anhängers im geparkten Zustand und erleichtert das Rangieren und Rollen auf dem Hof , der Einfahrt, dem Campingplatz oder in der Werkstatt. Es ermöglicht das bequeme An- und Abkuppeln des Anhängers an die Deichsel sowie ein präzises Positionieren. Das Stützrad stabilisiert den Anhänger , ist aber nicht zum Anheben mit Ladung geeignet . Die Klemme hingegen ist ein wichtiges Befestigungselement, das eine stabile und sichere Verbindung des Stützrads mit der Deichsel und dessen sichere Positionierung gewährleistet. Diese Kombination erhöht den Komfort und die Sicherheit von Transport-, Boots- und Wohnwagenanhängern und garantiert Langlebigkeit und Stabilität der Konstruktion. Überprüfen Sie aus Sicherheitsgründen vor jeder Fahrt den Hebeldruck und den Zustand des Stützrads.