Stahlfelge für UNITRAILER Anhänger schwarz 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Um die Felge dem Rad anzupassen, soll man nicht nur die allgemeine Größe der Felge berücksichtigen, sondern auch:
- ET Faktor,
- Anzahl der Montagelöcher in der Felge und Lochabstand,
- Duchmesser des Mittelloch.
Diese Angaben sind üblich an außerem Rand der Felge angegeben. Nach der Überprüfung können Sie ein richtiges Produkt in unserer Internetseite finden oder an uns sich wenden, wenn Sie Hilfe brauchen würden.
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Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx14", schwarz, ist eine langlebige und solide Felge, ideal für schwere Anhänger, wie z. B. Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größere Ladungen, landwirtschaftliche Maschinen und Wohnmobile . Seine verstärkte Konstruktion sorgt dafür Tragfähigkeit von 900 kg , wodurch es für Anwendungen geeignet ist, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Es eignet sich perfekt für den täglichen Gebrauch, überall dort, wo schwerere Güter transportiert werden. Es ist eine zuverlässige Wahl für Menschen, die langlebige und langlebige Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen kompatibel und somit eine universelle Wahl für alle, die zuverlässige Transportlösungen suchen. Dank seiner sorgfältig gestalteten und verstärkten Struktur bietet es auch bei intensiver Nutzung eine lange Haltbarkeit . Abstand 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.
Felgenversatz (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Der richtig gewählte Offset ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Mittelloch der Felge ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
Felgenhornprofil bezieht sich auf die Form und Gestaltung der Felgenkante, die mit dem Reifen in Kontakt kommt. Kragen "J" zeichnet sich durch entsprechende Form und Abmessungen aus, die einen sicheren Sitz des Reifens auf der Felge gewährleisten und das Risiko eines Abrutschens des Reifens während der Fahrt, insbesondere bei niedrigem Druck oder hoher Seitenlast, minimieren. Dieses Profil wird aufgrund seiner Vielseitigkeit und der Fähigkeit, mit verschiedenen Reifentypen zu arbeiten, häufig verwendet.
Felgenquerschnittsprofil bezieht sich auf die Form des inneren Teils der Felge, der sowohl den Flansch als auch die Oberfläche umfasst, auf der der Reifen ruht. Dieses Profil ist entscheidend für den richtigen Sitz des Reifens, seine Montage und die Gesamtpassung an der Fahrzeugnabe. H2-Felgenquerschnittsprofil Es handelt sich um eine Felge mit Doppelhöcker. Dieses Profil schützt den Reifen noch besser vor dem Abrutschen von der Felge. Dies ist besonders wichtig bei Sportfahrzeugen, Geländefahrzeugen oder solchen, die höheren Seitenlasten ausgesetzt sind.
