OUTLET Anhängerrad REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N FELGE UNITRAILER schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

Outlet-Produkt - Reifen hergestellt im Jahr 2021. Die Felge weist Beschädigungen unterschiedlicher Schwere und Stelle auf, wie beispielsweise Lackschäden, Verfärbungen, Kratzer, kleinere Roststellen oder Dellen.

Bei Outlet-Artikeln handelt es sich um unbenutzte Produkte, die Schäden aufweisen können. Diese sind meist beim Transport, bei der Lagerung oder infolge von Herstellungsfehlern entstanden. Diese Mängel haben keinen Einfluss auf die Gebrauchstauglichkeit, Funktionalität oder Sicherheit des Produktes. Outlet-Produkte können aus Kundenretouren oder Ladenauslagen stammen, die Originalverpackung kann beschädigt sein oder es kann Ersatzverpackungen geben.

Die dargestellten Fotos dienen lediglich zur Veranschaulichung und zeigen die Art des Schadens an. Einzelne Artikel des Produktes können Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an unterschiedlichen Stellen aufweisen. Wir versenden die Ware nach dem Zufallsprinzip, solange der Vorrat reicht. Für Outlet-Produkte besteht ein Rückgaberecht und die volle Gewährleistung, ausgenommen einzelne in der Beschreibung und auf den Fotos angegebene Mängel.

Anhängerrad REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

Das Anhängerrad ist mit einem LINGLONG 155/70 R13-Reifen mit einer Tragfähigkeit von 75N und einer schwarzen KENDA 4Jx13"-Felge mit einem 4x100-Lochmuster und ET: 30 ausgestattet. Dieses Set bietet optimale Haltbarkeit und Stabilität während der Fahrt, ideal für leichte Anhänger beim Transport verschiedener Arten von Ladungen . Der Reifen ist extrem langlebig und garantiert Traktion und Sicherheit. bei allen Straßenbedingungen und die Felge ermöglicht dank ihrer langlebigen Konstruktion eine solide Befestigung auf der Fahrzeugachse. Durch die Kombination dieser beiden Elemente entsteht ein Rad, das Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Nutzungskomfort unter allen Bedingungen garantiert – sowohl bei der Arbeit im Haus und Garten als auch bei Aufgaben, die eine erhöhte Auslastung erfordern. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 387 kg. Dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden Komponenten bestimmt, aus denen das komplette Rad besteht.

LINGLONG R701 155/70 R13 75N Anhängerreifen

Der Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist eine solide Wahl für Standardtransportanwendungen. Die Größe 155/70 R13 (Breite 155 mm, Profil 70 %, Durchmesser 13 Zoll) garantiert gute Stoßdämpfungseigenschaften, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt. Der Reifen mit einem Lastindex von 75 ist für das Tragen leichter bis mittlerer Lasten ausgelegt und gewährleistet eine ausreichende Haltbarkeit auf der Straße. Der LINGLONG Radial R701 ist die perfekte Lösung für Transport-, Wohnwagen- und Nutzanhänger, die keine zusätzliche Verstärkung benötigen und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität für die tägliche Fahrt und den Lastentransport.

Der Reifenlastindex 75 ist ein Indikator, der die maximale Last angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Ein Index von 75 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 387 kg tragen kann. Dieser Index bezieht sich auf Standard-Nutzungsbedingungen, bei denen der Reifen keinen zusätzlichen Belastungen durch intensive Nutzung oder spezielle Montagekonfiguration ausgesetzt ist.

Die Geschwindigkeitsklasse N eines Reifens bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, bei der dieser Reifen sicher gefahren werden kann, 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich bei Reifen für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger verwendet, bei denen im Allgemeinen keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.

Die Kraftstoffeffizienzklasse von Reifen ist ein Indikator, der zeigt, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste Effizienz (höchster Kraftstoffverbrauch) darstellt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem reduzierten CO₂-Ausstoß führt.

Die Gripklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste anzeigt. Eine höhere Grip-Klasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Fahrten im Regen verbessert.

Stahlfelge für Anhänger UNITRAILER schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

Die schwarze 4Jx13"-Stahlfelge UNITRAILER ist eine ideale Lösung für leichte Anhänger wie Lastenanhänger, Gartenanhänger oder Anhänger zum Transport von Freizeitgeräten . Eine Universalfelge mit breitem Anwendungsbereich, sorgt für eine stabile und sichere Handhabung des Anhängers. Dank ihrer soliden Konstruktion und der maximalen Tragfähigkeit von 500 kg ist diese Felge perfekt für den alltäglichen Einsatz geeignet, bei dem mäßige Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für Leute, die nach langlebigen und starken Komponenten für ihre leichten Anhänger mit universellem Einsatz suchen. Die 4x100-Teilung bedeutet, dass die Felge 4 Befestigungslöcher hat, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm angeordnet sind.

Der Felgenversatz (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert und in Millimetern ausgedrückt wird. Der ET-Wert gibt an, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei positivem ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei negativem ET weiter hervorsteht. Der richtig gewählte Einpressabstand ist entscheidend für die Fahrstabilität des Fahrzeugs, vermeidet Reibung an den Aufhängungskomponenten und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Die Felgenbohrung ist das Loch genau in der Mitte der Felge, das über die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig sitzt und auf dem Auto zentriert ist. Die Mittelbohrung spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und -sicherheit auswirkt. Bei zu großen Mittelbohrungen sorgen Zentrierringe für den richtigen Sitz.