OUTLET Verstärktes Anhängerrad REIFEN GT Radial 195/50 R13C 104/101N FELGE KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

Outlet-Produkt – Reifen hergestellt im Jahr 2021. Die Felge weist Beschädigungen unterschiedlicher Stärke und Stelle auf, wie beispielsweise Lackschäden, Verfärbungen, Kratzer, kleinere Roststellen oder Dellen.

Outlet-Ware ist unbenutztes Produkt, das Schäden aufweisen kann, die meist beim Transport, bei der Lagerung oder durch Herstellungsfehler entstanden sind. Diese Mängel haben keinen Einfluss auf die Gebrauchstauglichkeit, Funktionalität oder Sicherheit des Produkts. Outlet-Produkte können aus Kundenretouren oder Ladenauslagen stammen, die Originalverpackung kann beschädigt sein oder es kann eine Ersatzverpackung geben.

Die gezeigten Fotos dienen lediglich der Veranschaulichung und zeigen die Art des Schadens. Einzelne Artikel des Produktes können Beschädigungen unterschiedlichen Ausmaßes und an unterschiedlichen Stellen aufweisen. Wir versenden die Ware nach dem Zufallsprinzip, solange der Vorrat reicht. Für Outlet-Produkte besteht ein Rückgaberecht und eine volle Gewährleistung, ausgenommen einzelne in der Beschreibung und auf den Fotos angegebene Mängel.

Verstärktes Anhängerrad REIFEN GT Radial 195/50 R13C 104/101N FELGE KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

Das verstärkte Anhängerrad besteht aus einem GT Radial 195/50 R13C-Reifen und einer KENDA 6Jx13"H2-Felge. Dies ist eine solide und zuverlässige Lösung, ideal für Anhänger mit schweren Lasten , und bietet hervorragende Stabilität und Sicherheit während des Transports. Dieses verstärkte Rad ist eine ideale Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen betrieben werden. Dank der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Felgenkonstruktion gewährleistet das Rad Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, was für die Transportsicherheit entscheidend ist. Dieses Rad wird besonders für Anhänger empfohlen, die für den Transport großer und schwerer Güter, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft eingesetzt werden , wo Stabilität und Haltbarkeit bei schwereren Arbeiten Priorität haben. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg. dieser Parameter wird als Belastungsgrenze der schwächeren der beiden Komponenten definiert, aus denen das komplette Rad hergestellt wird.

GT Radial ST-6000 verstärkter Anhängerreifen 195/50 R13C 104/101N

Der verstärkte Anhängerreifen GT Radial ST-6000 ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten konzipiert ist. Dank seiner verstärkten Struktur und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) zeichnet es sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/50 R13C (195 mm Breite, 50 % Profil, 13 Zoll Durchmesser) bietet hervorragende Stoßdämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der GT Radial ST-6000 eignet sich ideal für den Einsatz auf Lastenanhängern, Wohnwagen, Nutzanhängern und allen Fahrzeugen, die schwere Lasten transportieren müssen , und bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit an erster Stelle stehen.

Der Reifenlastindex 104/101 ist eine Zahl, die die maximale Last angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Der erste Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert ist. Der zweite Index 101 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärmeentwicklung zwischen den eng beieinander liegenden Rädern ihre Festigkeit beeinträchtigen kann.

Geschwindigkeitsindex N für einen Reifen bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit, bei der dieser Reifen sicher betrieben werden kann, 140 km/h . Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich bei Reifen für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger verwendet, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.

Die Kraftstoffeffizienzklasse von Reifen ist ein Indikator, der zeigt, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die geringste Effizienz (höchster Kraftstoffverbrauch) darstellt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem geringeren CO₂-Ausstoß führt.

Die Grip-Klasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste anzeigt. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Fahrten im Regen verbessert.

Verstärkte Stahlfelge für Anhänger KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30

KENDA 6Jx13"H2 Anhänger Stahlfelge ist eine langlebige und solide Felge, ideal für Anhänger und Schwertransporter, wie zum Beispiel Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größeren Ladungslasten, landwirtschaftlichen Maschinen und Wohnmobilen . Seine verstärkte Konstruktion gewährleistet Tragfähigkeit von 950 kg und eignet sich daher für Anwendungen, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Er ist perfekt für den täglichen Einsatz geeignet, überall dort, wo größere Güter transportiert werden. Es ist eine zuverlässige Wahl für alle, die langlebige und robuste Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen kompatibel und stellt somit eine universelle Wahl für alle dar, die nach zuverlässigen Transportlösungen suchen. Dank seiner sorgfältig konzipierten und verstärkten Konstruktion bietet es auch bei intensiver Nutzung eine lange Haltbarkeit . 5x112 Abstand bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die in einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.

Felgeneinpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert und in Millimetern ausgedrückt wird. Der ET-Wert gibt an, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei einem negativen ET weiter hervorsteht. Der richtig gewählte Einpressabstand ist entscheidend für die Fahrstabilität des Fahrzeugs, vermeidet Reibung an den Aufhängungskomponenten und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Felgenmittelloch ist das Loch genau in der Mitte der Felge, das über die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig sitzt und auf dem Auto zentriert ist. Die Mittelbohrung spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und -sicherheit auswirkt. Ist die Mittelbohrung zu groß, sorgen Zentrierringe für den richtigen Sitz.