Verstärktes Rad für Anhänger KENDA REIFEN 195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4

Verstärktes Rad für Anhänger KENDA REIFEN195/55 R10C 98/96N KENDA RIM 6Ix10"H2 5x112 ET:-4

Das verstärkte Anhängerrad besteht aus dem Reifen KENDA 195/55 R10C 98/96N und der Felge KENDA 6Ix10"H2 5x112 ET:-4. Dies ist eine robuste und zuverlässige Lösung, die sich ideal für Anhänger eignet, die schwere Lasten transportieren , und sorgt für hervorragende Stabilität und Sicherheit während des Transports. Dieses verstärkte Rad ist die perfekte Wahl für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden. Mit der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Konstruktion der Felge gewährleistet das Rad Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Sicherheit im Transport entscheidend ist. Es wird besonders für Anhänger empfohlen, die für den Transport großer und schwerer Güter, im Bauwesen und in der Landwirtschaft eingesetzt werden, wo Stabilität und Haltbarkeit bei schwereren Arbeiten von größter Bedeutung sind. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 750 kg. Dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden zur Herstellung des Komplettrads verwendeten Komponenten bestimmt.

KENDA KR101 MasterTrail 3G verstärkter Reifen für Anhänger 195/55 R10C 98/96N

Verstärkter Reifen KENDA KR101 MasterTrail 3G Denn ein Anhänger ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten konzipiert ist. Dank seiner verstärkten Struktur und dem hohen Tragfähigkeitsindex (98/96) zeichnet es sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/55 R10C (Breite 195 mm, Profil 55 %, Durchmesser 10 Zoll) bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der KENDA KR101 MasterTrail 3G Reifen ist ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Campinganhängern, Nutzanhängern und jedem Fahrzeug, das schwere Lasten transportieren muss, und bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben.

Der Reifentragfähigkeitsindex 98/96 ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Erster Index 98 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 750 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Zweiter Index 96 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 710 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.

Der Geschwindigkeitsindex N Für einen Reifen bedeutet die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann 140 km/h . Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.

Verstärkte Stahlfelge für KENDA-Anhänger 6Ix10"H2 5x112 ET:-4

Stahlfelge für KENDA 6Ix10H2 Anhänger ist eine robuste und zuverlässige Felge, die ideal für Anhänger, wie zum Beispiel fürden Transport von Baumaterialien, größeren Warenladungen, schweren Maschinen oder auch Wohnmobilen, geeignet ist. Ihre verstärkte Konstruktion sorgt für eine Tragfähigkeit von 750 kg, was sie für Anwendungen geeignet macht, bei denen Stabilität und Sicherheit oberste Priorität haben. Die Felge mit einer Breite von 6 Zoll, einem Durchmesser von 10 Zoll, einem Lochkreis von 5x112 und einer ET von -4 sorgt für sicheres und zuverlässiges Fahren, selbst unter schwierigeren Straßenbedingungen, und ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Anhängerbetreiber. Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind. Der Lochkreis ist ein wichtiger Parameter bei der Auswahl einer Felge, um sicherzustellen, dass sie richtig auf der Nabe des Fahrzeugs sitzt.

Die Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.