Ersatzrad für Anhänger mit Halterung LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE 4Jx13 4x100 ET:30
Bewertungen zu Ersatzrad für Anhänger mit Halterung LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE 4Jx13 4x100 ET:30
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Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE 4Jx13" 4x100 ET:30Preis: 65,89 € / Stk.
Reserveradhalterung für alle Unitrailer Garden Trailer KIPP AnhängerPreis: 26,99 € / Stk.
Ersatzradset 155/70 R13 75N mit Halterung zur Montage an der Bordwand des Anhängers
Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Sie mit unerwarteten Pannen auf der Straße umgehen können? Hier ist die Lösung, die Ihnen Sicherheit und Vertrauen auf jeder Strecke gibt. Unsere Produkte wurden sorgfältig entwickelt und hergestellt, um den höchsten Sicherheitsstandards zu entsprechen. Mit diesem Set gewährleisten Sie unterbrechungsfreie Arbeit, auch bei unvorhergesehenen Straßenereignissen.
LINGLONG R701 Anhängerreifen 155/70 R13 75N
Der Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist eine solide Wahl für den Standard-Transporteinsatz. Die Größe 155/70 R13 (Breite 155 mm, Profil 70%, Durchmesser 13 Zoll) bietet gute Dämpfungseigenschaften, was den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Dieser Reifen wurde für den Transport von leichten und mittleren Lasten konzipiert und bietet ausreichende Haltbarkeit auf der Straße. Der LINGLONG Radial R701 ist eine ausgezeichnete Lösung für Transport-, Camping- und Nutzanhänger, die keine zusätzliche Verstärkung benötigen, und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität für tägliche Fahrten und den Transport von Gütern.
Der Tragfähigkeitsindex eines 75er-Reifens ist ein Indikator, der die maximale Belastung bestimmt, die der Reifen sicher tragen kann. Der Index 75 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 387 kg tragen kann. Dieser Index bezieht sich auf normale Einsatzbedingungen, bei denen der Reifen keinen zusätzlichen Belastungen ausgesetzt ist, die sich aus intensiver Nutzung oder einer bestimmten Montagekonfiguration ergeben.
Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, mit der der Reifen sicher fahren kann, 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens ist ein Indikator, der zeigt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.
Die Haftungsklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A für den besten Grip (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E für den schlechtesten steht. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.
Stahlfelge für TRAILER TOP Anhänger 4Jx13 4x100 ET:30
Die Stahlfelge TRAILER TOP 4Jx13 ist die ideale Lösung für leichte Anhänger wie Lastenanhänger, Gartenanhänger und Anhänger für den Transport von Freizeitgeräten. Diese universelle Felge bietet eine stabile und sichere Fahrt. Mit einer robusten Konstruktion und einer maximalen Tragfähigkeit von 500 kg eignet sich diese Felge hervorragend für den täglichen Gebrauch, bei dem mäßig schwere Lasten transportiert werden. Diese Felge ist eine zuverlässige Wahl für alle, die haltbare und strapazierfähige Komponenten für ihre leichten Anhänger suchen. Lochkreis 4x100 bedeutet, dass die Felge über 4 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm angeordnet sind.
Die Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Die Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
